在哪里我可以获得有关电动汽车的更多信息？
有关电动汽车的更多信息（例如价格、充电规格、电池、安全性和其他车辆）详细信息，请访问制造商的网站或联系当地的授权经销商。
我的电动汽车可以驾驶多远？
BEV 的续航里程可达 300 英里。PHEV 的典型全电动行驶里程为 20 到 50 英里，之后汽油发动机将运行，可将行驶里程延长并可达 300 英里。PHEV 也可以将油箱加满油，像传统的汽油动力汽车一样驾驶。从经验来看，汽车电池为每千瓦时存储的能量提供大约三到四英里的行驶里程。有关 EV 行程比较的更多信息，请点击此处
充电设备的安装成本是多少？
安装成本取决于所选充电站的类型，以及您家电力系统可能需要的任何升级。要获得安装成本或充电站设备成本的估算，只需联系设备制造商。有执照的电工可以提供任何需要的电气系统升级的相关费用。
在我的车库中安装充电站的检查和获取许可的流程是什么？
联系有执照的电工和您当地的乡镇或市政当局，进行充电设备的安装，并确保遵循所有当地检查和许可。
在驾驶我的电动汽车时，有哪些资源可以在紧急情况下为我提供帮助？
联系任何电动汽车制造商以获取可用选项。
与汽油动力汽车相比，电动汽车对环境的影响如何？
电动汽车产生的二氧化碳（CO）排放量非常低。与汽油动力汽车相比，电动汽车产生的碳排放量减少了大约 60%。有关电动汽车对环境影响的更多信息，请点击此处。
电动汽车的维护需求是什么？
电动汽车的维护要求可能与传统车辆的有很大不同。有关特定维护需求，请咨询您的《车主手册》或制造商。
在多户型住宅中安装电动汽车站的流程是什么？
在公寓大楼等多户型住宅中安装电动汽车充电站通常较复杂，一般来说需要额外的工作来确保电力设施配备妥当，以进行电动汽车的充电。如果您的多户型住宅有公共室内（例如停车场）或室外停车位，我们建议您联系您所在建筑物的业主协会（Homeowners' Association，HOA），以计划安装电动汽车的充电设备。如果您将车停在城市街道上，您应该联系您的市政当局，了解他们对公共停车电动汽车充电站的计划。
作为车队运营商，我为什么要对电动汽车市场感兴趣？
作为车队经理，在您的车队组合中添加电动汽车可以降低车队的运营成本。汽车制造商通过推出一系列节能和低排放的电动汽车，越来越多地响应市场需求和全球对降低石油依赖、温室气体排放和燃料成本的关注。这一波新的电动汽车浪潮对车队经理来说是个好消息，因为电动汽车的活动部件更少，能源效率更高，并且运营和维护成本可能更低。
我的电动汽车电池能持续多久？
电动汽车电池通常设计为可在车辆的使用寿命内一直为车辆供电。向电动汽车制造商咨询电池保修事宜。
我有哪些充电选项？
目前有两种类型的电动汽车充电符合美国汽车工程师协会（Society of Automotive Engineers，mSAE）的标准：
1 级充电使用标准、接地、三孔、120 伏插座和接地故障断路器，还需要 15 至 20 安培保险丝或断路器。在 1 级充电标准中，电动驾驶 40 英里的一般充电时间为 8 到 10 小时。电池容量更大、电动续航里程更长的电池电动汽车 (BEV) 可能需要 12 到 21 个小时才能在 1 级标准中充满电。
2 级充电标准需要在专用 40 安培电路上安装 240 伏充电站（也称为电动汽车供电设备或 EVSE）。2 级充电为 EV 充电的时间通常大约为 1 级充电的一半，在充电时使用的电量与中央空调装置大致相同。这种类型的充电站可能需要升级家庭或建筑物的电力服务。
制造商也在研究快速充电技术，可以在 30 分钟或更短的时间内为某些类型的电动汽车充电。
我应该给谁打电话为我安装电动汽车充电站？
请咨询有执照的电气承包商，以计划并进行充电站安装和接线所需的电气工作。大多数电动汽车制造商或授权经销商都能够推荐所需的住宅充电站类型和合格的承包商。或者，访问费城电气协会，寻找有执照的电气承包商。
给我的车充电的最佳时间是什么时候？
虽然您可以随时为电动汽车充电，但建议您在电力需求较少的晚上 10 点至凌晨 4 点之间为电动汽车充电。
我可以在家中使用普通的 120 伏插座为车辆充电吗？
可以，电动汽车可以在标准的 120 伏插座上充电。但是，根据 EV 的类型、您的日常行驶距离和充电时间，您可能会发现 2 级充电更适合您的生活方式。这种类型的充电站可能需要升级家庭或建筑物的电力服务。
为我的电动汽车充电需要多少费用？
为电动汽车充电的成本因人而异，而且将取决于几个因素（例如电动汽车的类型、车辆电池的大小、电费和行驶距离）。将按 PECO 当前的每千瓦时价格，或您的竞争供应商的每千瓦时价格，加上 PECO 的输送费用向您收费。
要估算使用 1 级充电标准以 16 kWh 充满电向 PHEV 收取的费用，请使用以下公式。
(kWh X PTC) + (kWh X energy delivery charge) = Total*
例如，PHEV 车主和客户支付 PECO 住宅价格每千瓦时 $0.096，平均能源输送费用 $0.06 的价格支付：
(16 X $0.096) + (16 X $0.06) = $2.50 $1.54 + $.96 = $2.50
*此估算不包括税费和其他州要求。充电时间和频率会因电动汽车的不同品牌、行驶里程数、以及里程数是高速公路还是城市行驶而异。如果客户从有竞争性的能源供应商那里购买他们使用的电力，那么他们每千瓦时的成本会有所不同。
费城电力公司为电动汽车提供哪些费率选项？
电动汽车的充电成本因人而异，取决于几个因素（例如电动汽车的类型、车辆电池的大小、电费和行驶距离）。将按 PECO 当前的每千瓦时价格，或您的竞争供应商的每千瓦时价格，加上 PECO 的输送费用向您收费。为了鼓励电动汽车车主在非峰值时间为他们的车辆充电，并为这些驾驶员提供节省的机会，费城电力公司已向宾夕法尼亚州公用事业委员会（Pennsylvania Public Utility Commission）提交了一份拟议的使用时间费率，目前 PUC 正在审查该费率。[填写有关费城电力公司提议的使用时间费率的任何其他信息]为了支持更多公开可用的电动汽车快速充电的发展，费城电力公司正在为安装直流快速充电（3 级）基础设施的商业客户提供配电需求费用试点折扣。
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